（天山網(wǎng)記者 張冬梅 通訊員 趙金珊）烏魯木齊市重點項目城北主干道（中亞大道-河灘路）綜合管廊主體工程日前已全面完工，現(xiàn)正進行廊道內附屬設施安裝，計劃年內投入使用。

　　城市地下綜合管廊是保障城市運行的重要基礎設施，如同城市的“血管”和“神經(jīng)”，設計使用壽命要求達百年。作為連接高鐵片區(qū)管廊與城北片區(qū)管廊的主要通道，城北主干道（中亞大道-河灘路）綜合管廊是什么樣呢？4月26日，記者在工作人員的引導下，從3號入口進入了這條地下管廊內部。

4月26日，烏魯木齊市城北主干道（中亞大道-河灘路）綜合管廊主體已經(jīng)完成。天山網(wǎng)記者 張冬梅 攝

　　城北主干道地下綜合管廊總寬度約14.7米至16.75米、總高度約4.65米，為四艙結構，如同并排而立的四間“混凝土房”，分別為綜合一艙、綜合二艙、電力艙和燃氣艙。每間“房子”大小不一樣，最大的內部凈寬5.8米，是直徑較大的給水、供熱等管線的“豪華間”，管線“入住”后，運營維護人員可乘坐專用工程檢修車巡查巡檢，保障管線安全運行。

4月26日，烏魯木齊市城北主干道（中亞大道-河灘路）綜合管廊內，工人正在進行附屬工程施工。天山網(wǎng)記者張冬梅 攝

　　記者從地面沿臺階下行步入綜合二艙，地下空間視野開闊，廊道綿延數(shù)公里。安裝在管廊內的溫度計顯示艙內為8攝氏度，內墻壁上布滿密密麻麻的金屬支架分外醒目，“工程完工后，電力、通信等線纜將按規(guī)定艙室和位置有序敷設在支架上，既一目了然，又安全可靠?！背峭都瘓F烏魯木齊地下綜合管廊投資管理有限公司城北主干道綜合管廊現(xiàn)場負責人席鵬宇說。

　　沿著長長的廊道前行，每隔一段就能看到頭頂有一個檢修口，在管廊墻壁兩側的下方設有排水溝，地勢較低處還設有長方形集水坑，上面覆蓋格柵蓋板，用于收集結構滲漏水及管道檢修放空水等，“一旦水位蓄積到一定程度，水泵系統(tǒng)可自動抽取水然后就近排入附近雨水系統(tǒng)?！毕i宇說。

4月26日，烏魯木齊市城北主干道（中亞大道-河灘路）綜合管廊內，工人正在進行附屬工程施工。天山網(wǎng)記者 張冬梅 攝

　　此時，工人趙方洙正在用紅外線水準儀，對照明管路進行定位，這也是為了保證即將安裝的應急燈、照明燈全部安裝在一個水平線上。

　　在電力艙，工人們正在進行消防設施——高壓細水霧滅火系統(tǒng)的安裝工作，高壓細水霧系統(tǒng)包括高壓細水霧泵房、細水霧開式噴頭、無縫不銹鋼管道等，主要用于滅火，還可在電纜溫度高的時候進行噴霧降溫，預防火災發(fā)生。

　　“這種無縫不銹鋼鋼管每根長度為6米，重量卻達到60公斤，是普通鋼管的3倍，能承壓16兆帕的壓力?！毕i宇說，一旦發(fā)生火災，無縫不銹鋼鋼管就會通過管道支管向管廊內噴水霧，起到滅火作用。

4月26日，烏魯木齊市城北主干道（中亞大道-河灘路）綜合管廊內，工人正在進行附屬工程施工。天山網(wǎng)記者 張冬梅 攝

　　除此外，管廊內還安裝有監(jiān)控與報警、氣體監(jiān)測、溫度濕度等監(jiān)測設施設備。投運后，監(jiān)測數(shù)據(jù)將實時傳送至智慧管控平臺，實現(xiàn)24小時遠程監(jiān)控。

　　烏魯木齊市城北主干道（中亞大道-河灘路）綜合管廊西起中亞大道，東至河灘路，沿途經(jīng)安寧渠路、烏將鐵路、北京路、百園路、天津路、長春路和文光路，全長9.14公里。

4月26日，烏魯木齊市城北主干道（中亞大道-河灘路）綜合管廊內，工人正在進行附屬工程施工。天山網(wǎng)記者 張冬梅 攝

　　城投集團烏魯木齊地下綜合管廊投資管理有限公司副總經(jīng)理孫小林說，目前綜合管廊內配套附屬安裝工作正在有條不紊有序推進，待八類管線全部入廊后，屆時道路上將減少窨井，抬頭再也看不到“空中蜘蛛網(wǎng)”。

　　孫小林說，烏魯木齊市的地下綜合管廊是根據(jù)烏魯木齊城市總體規(guī)劃、綜合管廊專項規(guī)劃和城市道路建設，堅持因地制宜、遠近兼顧、全面規(guī)劃、分步實施的原則，來規(guī)劃和設計的。“綜合管廊的主要作用就是讓城市各種管線進入地下，管線出現(xiàn)問題時，維修人員可隨時進入管廊檢修，不需要對道路‘開膛破肚’，不會影響周邊市民的出行，還有利于保障城市安全、完善城市功能、美化城市景觀，提升城市管理水平?！?/p>

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